合材シートサイズ
合材運搬に使用するダンプトラックの大きさに合わせて作りました。
多少前後致します。
- 10tダンプトラック用:2.4m×5.2m 7.0kg
- 4tダンプトラック用:2.0m×3.5m 4.2kg
- 2tダンプトラック用:1.7m×3.0m 3.0kg
注意事項
このサイズは弊社の周辺の合材運搬業者様のご意見の元、制作いたしました。
又、この合材シートは1枚物に見えますが反物を合わせております。
従来の麻袋をバラして縫っている感じとは違います。
大きさは多少前後致します。5センチ前後
10㌧サイズは回り淵が一部直線ではなく多少曲がっています。
ほつれ留め
合わせ箇所
曲り(10㌧)
10t用について
平積み厳守の為、プラントにてアスファルト合材を積載後、ダンプアップによる均しを行います。基本的に箱の内寸と同等の大きさにしております。
2,4t用について
基本的には平積み厳守は変わりませんが、2、4t車はロック機能がない事が多い為、アスファルト合材を積載後、前進とブレーキ操作により、山積みのアスファルト合材を崩し、比較的なだらかにします。
その為、箱の内寸より若干、大きめです。
合材シート生地
合材シートの生地は昭和の時代より頻繁に使用されていた麻を使用しました。
麻といってもその種類は多く、一般に昔から麻袋に使用されていたガンニー生地を使用しました。
このガンニー生地も編み込み密度や糸の太さなど多数あり、弊社近隣で使用されていた0.6m×1.0mの麻袋(ばらすと0.6m×2.0m)の平均的重量600gにしました。
4tダンプトラックにはこの麻袋を6枚使ってシートにしていましたので3.6kg位のものを使用していたと思われ、これに近い生地を使用する事にしました。
他の重さのダンプトラックも同様です。
ガンニー生地
ご意見希望
ガンニー生地の他に検討していた生地の一つにヘシアン生地があります。
このヘシアン生地は編み込みによっては隙間だらけになってしまい見た目にもあまり良い物ではなく、特別に密に編み込んだヘシアン生地12ozと言う生地を作って頂きました。これはしっかりとしています。
この生地はガンニー製品と重量で比べますと、10tで約1kg、4tで600g、2tで600g軽くなります。
合材シートは使用する度にアスファルトが付着し重量が増し、固くなりすぐに使いづらくなります。この現象は他のシートでも同様なのですが、大型10tクラスになるとかなりのものです。
2、4tクラスですとこの現象が程よい場合もあるのですが、始めは軽過ぎると風で舞う事もあり、シート自体の重さはガンニー生地の重さが適度と判断しました。
10tの場合はハトメ金具にゴムを付け加工しシートを留めてしまう事が近隣会社では多い為、出来るだけ軽く、且つシート生地の目は密というのが希望でした。
ヘシアン生地制作については今後、皆様のご意見を元に製造したいと思っておりますのでご意見等、御座いましたらご連絡下さい。
info@gozai-sheet.com
ヘシアン12oz生地
ガンニー生地とヘシアン12ozの違いはこのページの最上部の画像でも確認出来ます。
右がヘシアン12oz 左が今回制作したガンニーです。
製品のご注意事項
- 本製品はアスファルト合材運搬の際に保温を御約束する物ではございません。現場により品質管理等、指摘される場合は指示のあるシートをご使用下さい。その際に指示のあったシートの下に敷く事で二枚掛けになり又、指示シートを汚す事もありません。
- 雨、及び水分にはとても弱い性質を持っていますのでお取り扱いにはご注意下さい。
- 使用していく際にアスファルト合材が付着し、次第に重量が増し、生地が固くなってきます。ご了承下さい。お早めのリピート購入をお願いします。
- 丈夫な生地ですが、使用頻度、扱いにより、切れてきた場合は保証の対象ではありません。
- ハトメ等は一切ついておりませんのでご使用の際はご自身の責任の上、加工して下さい。
- 海外輸入製品につき、安価提供が可能になりましたが、一部粗い作りになっております。合材シートとしての役割には支障が御座いません。
- 従来お使いの製品と作り、素材等違う点があるかもしれません。基本的に補助的用途として制作しておりますので大きな損傷以外は返品対象となりません。安価提供の為、ご理解下さい。
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